人才培养方案及课标

《客车电气装置》课程标准

2019年03月23日 12:33  点击:[]


一.课程说明

《客车电气装置》课程标准

课程编码〔15040022〕        承担单位〔铁道学院〕

制 定〔 王宏亮 〕           制定日期〔2018年10月 〕

审 核〔铁道学院铁路车辆专业指导委员会〕     审核日期〔2018年10月〕

批 准〔张晓英〕            批准日期〔2018年10月 〕

(一)课程性质

本课程是铁道车辆专业的一门专业课。主要研究发电车动力装置、发电机组及配供电控制系统、DC600V供电系统、25G、25K、25T、BSP客车电气系统、应急电源、电开水炉、轴温报警器、客车行车安全监控系统、车体配线等结构原理、使用操作、常见故障分析、日常维护保养的基本知识和基本方法。

学习本课程前,应先学习《机械制图》、《铁道概论》、《电工电子技术基本技能训练》、《电工电子技术基础》等课程。后续与之相关课程为《客车空调装置》、《车辆新技术讲座》、《车辆运用与管理》、《车辆检测技术》、《技能培训及鉴定》、《顶岗实习》等课程。

(二)课程基本理念与设计思路

按照电气化铁道技术的职业范围,紧紧围绕生产实践,体现学以致用的精神。使学生所学的知识与生产现场的实际接轨。以能力培养为重点,在教学的过程中,注重对学生的启发和引导,培养学生的学习兴趣。打破学科课程的教学思路,建立起整体的关于电气化铁道技术的知识体系,使学生在学习过程中,把电力机车和铁道牵引供电当作一个有机整体来对待。让学生能够学得懂,记得牢。

在教学过程中,本着以学生能力培养为主体,提高学生的技能水平和综合职业能力。

学生学完本课程后应达到以下要求:

1、掌握主型客车电气装置的构造、作用原理、维护和使用方法,以及车电新技术的应用现状。

2、掌握客车电气装置的检修制度,掌握客车电气装置主要部件常见故障形式及检修工艺要求;

3、能进行25G/25K/25T 主型客车电气装置的检修作业;

4、掌握空调发电车电气系统的组成及工作原理,具备发电车常见故障的排除能力。

5、了解康明斯柴油机的基本构造、工作原理及使用维护方法。

二、课程目标

(一)总目标:

通过本课程的学习,使学生熟练的掌握电力机车各个电器的结构、工作原理、组装工艺及运用中的检查保养方法,并能举一反三,在之后的学习及工作中,能够运用这些知识去分析问题,解决问题。为学生未来顺利上岗奠定基础。

(二)分目标

1、知识水平:

(1)了解我国客车电气装置的发展情况。

(2)掌握我国铁路客车的供电方式及用电制。

(3)掌握25型客车电气系统的电源控制柜的工作原理。

(4)掌握25型客车电气系统的照明控制柜的工作原理。

(5)掌握25型客车电气系统的应急电源的结构及各部分的工作原理。

(6)掌握25型客车电气系统的应急电源的应急控制的功能及控制原理。

(7)掌握KSQ-Ⅵ型、DR50-16CT2型和TCL-12型电开水炉的结构及工作原理。

(8)掌握KZS/M-I型集中式轴温报警装置的组成。

(9)掌握KZS/M-I型集中式轴温报警装置的工作原理。

(10)熟悉KAX-I型客车行车安全检测诊断系统的作用及系统特点。

(11)掌握KAX-I型客车行车安全检测诊断系统的组成及各组成的工作原理。

(12)熟悉TFX1型电子防滑器的结构组成。

(13)掌握TFX1型电子防滑器的工作原理。

(14)掌握塞拉门的机械结构。

(15)掌握塞拉门空气、电气控制原理。

(16)熟悉塞拉门控制系统的基本要求。                                                                                                    

2、能力目标: 

(1)熟悉25型客车电气系统的应急电源的故障及维修。

(2)熟悉KSQ-Ⅵ型、DR50-16CT2型和TCL-12型电开水炉的常见故障处理。

(3)了解电开水炉的维护、操作及保养。

(4)熟悉KZS/M-I型集中式轴温报警装置的操作与使用。

(5)了解KZS/M-I型集中式轴温报警装置的的故障类型及简单处理。

(6)了解KAX-I型客车行车安全检测诊断系统的常见故障与处理。

(7)熟悉TFX1型电子防滑器的功能与操作。

(8)了解TFX1型电子防滑器的常见故障与处理。

(9)了解PCB20-24型门控器的控制过程。

3、情感目标:

(1)培养学生专业兴趣和专业学习能力。

(2)培养学生适应铁路快速发展的能力。

(3)培养学生安全操作和遵守劳动纪律的意识。

(4)培养学生爱护工具、设备,维护工作环境整洁的习惯。 

三、课程内容与要求:

学习情境一  客车电气装置综述

教学内容: 了解我国客车电气装置的发展情况。

掌握我国铁路客车的供电方式及用电制。掌握22型客车的所有电器装置及电路。

熟悉学习本课程的要求。

教学形式:课堂集中理论教学;

          多媒体演示

学习情境二   25G、25K型客车电气系统

教学内容:熟悉25型客车电气系统的组成。

掌握25型客车电气系统的电源控制柜的工作原理。

掌握25型客车电气系统的照明控制柜的工作原理。

掌握25型客车电气系统的应急电源的结构及各部分的工作原理。

掌握25型客车电气系统的应急电源的应急控制的功能及控制原理。

熟悉25型客车电气系统的应急电源的故障及维修。

教学形式:课堂集中理论教学;

多媒体演示。

学习情境三   25T型客车电气系统

1、掌握综合控制柜概况

2、掌握综合控制柜的工作原理

3、掌握综合控制柜的使用维护与检修

4、了解25T-2×35KVA+12KVA 逆变器的组成、参数与原理

5、了解25T-2×35KVA+12KVA 逆变器的使用与故障

6、了解25T-8Kw+3.5KVA 充电器概况与基本原理

7、了解TCP4-008/60 0(L)型DC110V 充电机

8、TKB2-0035D /DC110(L)单向逆变器

9、掌握系统操作与故障处理

学习情境四   电开水炉

教学内容:熟悉电开水的分类。

掌握KSQ-Ⅵ型、DR50-16CT2型和TCL-12型电开水炉的结构及工作原理。

熟悉KSQ-Ⅵ型、DR50-16CT2型和TCL-12型电开水炉的常见故障处理。

了解电开水炉的维护、操作及保养。

教学形式:课堂集中理论教学

          多媒体演示

  学习情境五  KZS/M-I型集中式轴温报警装置

教学内容:掌握KZS/M-I型集中式轴温报警装置的组成。

掌握KZS/M-I型集中式轴温报警装置的工作原理。

          熟悉KZS/M-I型集中式轴温报警装置的操作与使用。

          了解KZS/M-I型集中式轴温报警装置的的故障类型及简单处理。

教学形式:课堂集中理论教学

多媒体演示

学习情境六  KAX-I型客车行车安全检测诊断系统

教学内容:熟悉KAX-I型客车行车安全检测诊断系统的作用及系统特点。

          掌握KAX-I型客车行车安全检测诊断系统的组成及各组成的工作原理。

          了解KAX-I型客车行车安全检测诊断系统的常见故障与处理。

教学形式:课堂集中理论教学

多媒体演示

学习情境七  TFX1型电子防滑器

教学内容:熟悉TFX1型电子防滑器的结构组成。

          掌握TFX1型电子防滑器的工作原理。

          熟悉TFX1型电子防滑器的功能与操作。

          了解TFX1型电子防滑器的常见故障与处理。

教学形式:课堂集中理论教学

多媒体演示

学习情境八   塞拉门

教学内容:

熟悉塞拉门的优点。         

掌握塞拉门的机械结构。

掌握塞拉门空气、电气控制原理。

熟悉塞拉门控制系统的基本要求。

 了解PCB20-24型门控器的控制过程 

教学形式:课堂集中理论教学

多媒体演示

教学内容及学时分配

主要内容 

教学要求 

学时 

备注 

 学习情境1

客车电气装置综述

1、掌握TG 型铅蓄电池

2、掌握GN 型碱性蓄电池

3、掌握客车感应子发电机

4、掌握KP-2A 型控制箱

12

 

学习情境2

项目1 25 G、25K 型客车电器系统

1、掌握电源控制柜与照明控制柜

2、掌握统型应急电源概况与整流器

3、掌握统型应急电源充电机

4、掌握统型应急电源控制系统5、统型应急电源的故障与维修

8

22

学习情境3

项目3 国产25T 客车电气系统

1、掌握综合控制柜概况

2、掌握综合控制柜的工作原理

3、掌握综合控制柜的使用维护与检修

4、了解25T-2×35KVA+12KVA 逆变器的组成、参数与原理

5、了解25T-2×35KVA+12KVA 逆变器的使用与故障

6、了解25T-8Kw+3.5KVA 充电器概况与基本原理

7、了解TCP4-008/60 0(L)型DC110V 充电机

8、TKB2-0035D /DC110(L)单向逆变器 

9、掌握系统操作与故障处理

16

学习情境4

电开水炉

1、掌握KSQ-Ⅵ型电开水炉

2、掌握DR50-16CT2 型电开水炉

3、掌握TCL-12 型电开水炉

4、掌握电开水炉的维护操作与保养

6

学习情境5

KZS/M-Ⅰ 型集中式轴温报警装置

1、掌握KZS/M-Ⅰ型集中式轴温报警装置的工作原理

2、掌握KZS/M-Ⅰ型集中式轴温报警装置的操作与使用

3、了解KZS/M-Ⅰ型集中式轴温报警装置的故障与处理

6

 

学习情境6

KAX-1 型客车行车安全监测诊断系统

1、掌握系统特点与组成

2、掌握车厢级网络系统与主机

3、掌握列车级通讯网络与主机

4、了解列车级主机的显示界面与操作流程5、常见故障与处理

8

 

学习情境7

TFX1型电子防滑器

 

1、熟悉TFX1型电子防滑器的结构组成。

2、掌握TFX1型电子防滑器的工作原理。

3、熟悉TFX1型电子防滑器的功能与操作。

4、了解TFX1型电子防滑器的常见故障与处理。

 

8

 

学习情境8

塞拉门

1、熟悉塞拉门的优点。         

2、掌握的机械结构。

3、掌握塞拉门空气、电气控制原理。

4、熟悉塞拉门控制系统的基本要求。

5、了解PCB20-24型门控器的控制过程。

 

18

 

 

实训

1、客车空调控制柜电气原理及故障排除

2、发电车控制系统电气原理及故障排除

10

 

 

答疑、机动 

 

6

 

 

合计

 

96

 

 

 

 

 

 


六、现场教学课时分配

 

序号

课 程(项目) 内 容

学  时 分 配

课堂教学

现场教学

技能训练

考核

合计

1

学习情境一  客车电气装置综述

 

2

 

2

 

2

学习情境二   25G25K型客车电气系统

 

16

 

 

3

学习情境三   25T型客车电气系统

 

6

 

 

4

 学习情境四   电开水炉

 

8

 

 

5

学习情境五  KZS/M-I型集中式轴温报警装置

 

8

 

2

 

6

学习情境六  KAX-I型客车行车安全检测诊断系统

 

3

 

 

7

学习情境七  TFX1型电子防滑器

 

3

 

 

8

学习情境八   塞拉门

 

6

 

 

 

合计

 

 

52

 

4

56

七、教学设备及要求

1、手电筒(带手信号灯显示)                                         15把

2、安全帽                                                           25顶

3、手套                                                            1双/人

    4、客车空调控制柜

5、发电车控制柜                                                         

八、教学评价

1、本课程采用理论知识考试和技能考核两方面综合考核, 期末总评成绩由平时表现加技能考试成绩(50%)和期末考试成绩(50%)综合组成;

 

四、实施建议

(一)教学建议

1.本课程以课堂讲授为主,并结合实物观摩,精讲多练。在课堂教学中可适当补充难易适中的现场案例题目作为例题,开阔学生的视野,拓宽知识面。

2.根据教育发展的趋势和教学改革的要求,在本课程的教学过程中,应逐步引入现代化教学手段。

3.除教材外,应给学生提供相关的参考书,以拓宽学生的知识面。

4.大力开展直观教学,带领学生进入生产现场学习。

(二)考核评价建议

1.对学生考核按平时成绩占30%,期末成绩占70%的比例给出总成绩。

2.平时成绩的评定要综合学生在学习过程中的主动性、积极性及认真程度;学生的交流能力、语言表达能力和合作精神;学生对所学内容的分析、理解能力。

3.期末成绩由理论考试与技能考核相结合,其比例建议理论考试占60%,技能考核占40%。

(三)教材选用

(三)教材编写建议

1.本大纲是根据2008年修订的高等职业教育客车车辆检修专业教学计划编制的。

2.大纲列出的可是分配为建议性方案,教师在具体实施时刻结合学生情况适当调整(10﹪左右)。

3.建议书目:铁路职业教育铁道部规划教材《客车电气装置》,杨志强主编,中国铁道出版社。

(四)实验实训设备配置建议

1、手电筒(带手信号灯显示)                                        15把

2、安全帽                                                          25顶

3、手套                                                          1双/人

    4、客车空调控制柜

5、发电车控制柜                                                         

(五)课程资源开发与利用建议

1、充分利用文本资源;文本资源还包括教师教学参考资料、教师技术培训等。

2、积极建设和有效利用物质资源;为保证课程的全面实施,学校应配备通用技术课程教学;学校要充分利用所有课程资源的利用与开发。

五、参考书

电工电子技术

本大纲建议选用《客车电气装置》杨志强主编(铁道出版社)作为主要参考教材。

 

 

 

 

编写人:张耀武

                                            审核人:王宏亮

                                            编写日期:2018年9月

 

 

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