一、铁道机车（原电气化铁道技术专业）专业群基本情况

铁道机车（原电气化铁道技术专业）专业群主要由本专业作为主干专业，由铁道供电、铁道车辆、铁路通信信号、铁道交通运营管理专业作为支撑专业组成本专业专业群。现有在校学生1600余人。各专业定位如下：

铁道供电：主要面向铁路牵引变配电与接触网的运用、维护与管理等岗位群。

铁道车辆：主要面向铁路客货车辆及城市轨道车辆制造、检修、运用管理等岗位群。

铁路通信信号：主要面向铁路通信、信号基础设备的现场应用、安装、调试及运行管理等岗位。

铁道交通运营管理：主要围绕铁路运输系统的行车组织与管理的车站值班员、车站调度员、货运值班员、客运值班员、列车调度员等岗位。

二、建设目标

按照专业建设的理念和专业建设所取得的成果，形成集约式、共享型教学群体资源优势，增强岗位的适应性。形成实践教学资源共享优势，降低实训基地建设成本。形成师资队伍优势，增强专业核心竞争力。运用现代信息手段，搭建专业群公共服务平台，为共享优质教学资源提供技术支持。借鉴铁道机车（原电气化铁道技术专业）专业的人才培养模式、精品课程建设、师资队伍建设以及实训基地建设等方面成功的经验，加快专业群相关专业的建设步伐，使各专业的教学改革与人才培养质量得到较大的提高，使之更加适应社会发展的需要。

三、建设内容

新建铁道车辆电气操作、维修实训基地；接发列车实训基地；列车调度指挥系统实训中心3个校内实训基地。四个支撑专业各培养专业带头人1名，培养骨干教师7名，培养“双师型”教师6名，聘请兼职教师15名。建设铁道通信信号专业的《车站计算机联锁》、《区间信号》，铁道车辆专业的《车辆运用》、《车辆制动机》，铁道交通运营管理专业的《铁路行车组织》、《铁路货运组织》为专业群的核心课程。三年内各支撑专业力争把《车站计算机联锁》建成院级精品课，力争把《铁路客运组织》和《车辆运用》建成自治区级精品课。完成《车站计算机联锁》、《区间信号》、《车辆运用》、《车辆制动机》、《铁路行车组织》、《铁路客运组织》等6本校本教材的编写工作。根据铁道机车（原电气化铁道技术专业）专业群中各专业的职业能力的要求，将专业群中各专业所需相同或相近的知识和技能提炼出来，建成《区间信号》、《车辆制动机》、《铁路客运组织》3门课程作为专业群平台课程，并依据铁路行业的要求及特点，对专业群平台课程进行特色包装，统一规划，统一开发，挖掘一切可以挖掘的力量，来建设专业群平台课程的特色教材或讲义建设，达到资源共享。