呼和浩特职业学院铁道学院第二届学生技能大赛竞赛规程

呼和浩特职业学院铁道学院

第二届学生技能大赛竞赛规程

为提高我院学生的实践动手能力，提高教育教学质量，铁道学院学生技能大赛竞赛项目规程如下：

一、比赛内容

1.电力机车正常驾驶操纵启动列车、HXD3电力机车五步闸试验操作、HXD3电力机车低压试验、HXD3电力机车高压试验、LKJ2000列车监控操纵； 2.双线自动闭塞集中联锁（设信号员）发车实作；3.JZXC-480型轨道电路检修、调整、测试，电缆剥线及线环制做。4.单车技术检查、更换转8A型转向架一侧闸瓦、更换制动软管

二、比赛时间和地点

比赛时间：5月28日

比赛地点：铁道学院实习实训中心

联系人：迟洪

电话：4121450 手机：13847125350

邮箱：chi_hong101@yahoo.com.cn

三、大赛形式

大赛采取实训室现场操作形式。

呼和浩特职业学院铁道学院

2013.5

附：参赛项目评分标准

评分标准一

电气化铁道技术专业技能项目评分标准

比赛满分500分，比赛项目为2项。第一项内容电力机车正常驾驶为必选项目，其余项目为三选一；第二项考核内容为五选三。参赛者必须参加全部2项考核。否则，不得分。比赛总分为2项比赛得分总和，各项比赛的要求如下。

一、电力机车驾驶操纵评分标准

1、电力机车正常驾驶操纵启动列车操作步骤评分标准

准备工作 10分

驾驶台的控制电压表显示应大于98V。

确认操纵台故障显示屏“停车制动”红灯未显示，如果停车制动起作用时，将操纵台的中央操作面板的停车制动操作开关置“缓解”位即可。（此开关为自复式）。

起动

（1）闭合电钥匙：10分

驾驶台故障显示屏上“微机正常”、“主断路器断开”、“零位”、“欠压”、“辅变流器”、“水泵”等显示灯亮。

（2）升弓

看网压表网压上升10分

（3）合主断

看主断分灯灭，微机显示屏主断显示合状态10分

（4）司机控制器－方向手柄至“前”位

看微机显示屏方向显示向前状态10分

（5）司机控制器－调速手轮

向上少许推动。

此次手轮推动速度不应过高。10分

（6）大闸至运转位10分

（7）小闸至运转位10分

（8）司机控制器－提速手轮

推动手轮，提速，列车启动. 10分

机车结束运行操作10分

将主控制器的换向手柄置“0”位，断开主断路器、降弓，关闭操纵台所有开关，取下电钥匙，将停车制动器置于制动状态（驾驶台故障表示灯中停车制动灯亮），

2、HXD3电力机车五步闸试验操作步骤评分标准（计算机自动判分）

（1）大闸回运转位 BREAKMAIN 合主断；（2）启动压缩机 SB45；

（3）缓解弹停制动SA99；（4）大闸手柄均置“初制”位；

（5）大闸手柄阶段移至“全制”位；（6）大闸手柄移至“抑制”位；

（7）侧压小闸手柄；（8）松开小闸手柄；（9）大闸手柄移至“重联”位；

（10）大闸手柄移至“运转”位；（11）大闸手柄直接移至“全制”位；

（12）大闸手柄移至“运转”位；（13）小闸手柄由“运转”位阶段移至“全制”位；

（14）小闸阶段移至“运转”位；（15）小闸手柄移至“全制”位；

（16）小闸阶段移至“运转”位；（17）换向手柄置‘前”位；

（18）大闸手柄置“紧急”位；（19）侧压小闸手柄；（20）松开小闸手柄；

（21）大闸手柄移至“运转”位；（22）换向手柄回“0”位；（23） 分主断；

（24）降弓；（25） 关闭压缩机

3、HXD3电力机车低压试验操作步骤评分标准（计算机自动判分）

（1）实施弹停制动；（2）缓解弹停制动；（3）实施弹停制动；（4） 合电钥匙；

（5）大闸置‘抑制’位；（6）大闸回‘运转’位；（7）小闸置‘全制’位；

（8）变流器试验开关置“试验”位；（9）闭合主断路器扳键开关；

（10）断开主断路器扳键开关；（11）换向手柄置“前”位；

（12）将调速手柄由“0”推向“牵引”区最大位；（13）将调速手柄退至“0”位；

（14）换向手柄置“0”位；（15）换向手柄置“后”位；

（16）将调速手柄由“0”推向“牵引”区最大位；（17）将调速手柄退至“0”位；

（18）换向手柄置“0”位；（19）换向手柄置“前”位；

（20）将调速手柄拉向“制动区”并逐渐推至最大位；

（21）将调速手柄退至“0”位；（22）小闸回运转位，缓解机车制动；

（23）大闸置“初制动”位；（24）将调速手柄置“制动区”；（25）将调速手柄退回“0”位；（26）换向手柄置“0”位；（27）主变流器试验开关恢复至“0”位；

4、HXD3电力机车高压试验操作步骤评分标准（计算机自动判分）

（1）合电钥匙；（2）大闸置‘抑制’位；（3）大闸回‘运转’位；

（4）小闸置‘全制’位；（5）升后弓；（6）降弓；（7）升前弓；（8）降弓；

（9）升后弓；（10）闭合主断路器扳键开关；（11）闭合压缩机扳键；

（12）断开压缩机扳键；（13）将压缩机扳键开关置“强泵风”位不松手；

（14）松开压缩机扳键；（15）换向手柄置“前”位；（16）换向手柄回“0”位；

（17）换向手柄置“前”位；（18）将调速手柄拉向“制动区”并逐渐推至最大位；

（19）调速手轮回“0”位；（20）弹停转换开关置“缓解”位；

（21）将调速手柄置牵引"*"位；（22）调速手柄退回“0”位；

（23）将调速手柄置牵引"*"位；（24）调速手柄退回“0”位；

（25）换向手柄置“0”位.

二、LKG2000技能操作评分标准

1、机车信号闭塞分区现实白灯，运行中恢复正常。（100分）

具体得分:

①检查机车信号（10分）；②报告车站（10分）；③停车（10分）； ④进入20km/h限速模式(20分)；⑤信号恢复停车（10分）；⑥报告车站（10分）；⑦退出限速模式（20分）；⑧正常运行（10分）

2、特殊前行（100分）

具体得分：

①检查列车的情况（10分）；②达到进入特殊前行的条件（10分）；③停车（10分）； ④机车联控（20分）；⑤进入非正常运行模式（10分）； ⑥填写调度命令（10分）；⑦进入前行模式（20分）；⑧前行停车（10分）

3、特定手信号引导接车（100分）

具体得分：

①接受命令（25分）；②确认引导信号（20分）③进入特定引导模式 （30分）

④正常运行 （25分）

4、运行中解除限速揭示的操作方法（100分）

具体得分：

①接受命令（25分）；②运行不停车（10分）；③进入命令揭示并解除揭示（40分）；

④正常运行（25分）

5、自动闭塞区间通过信号和显示熄灭，前方闭塞分区空闲（100分）

具体得分：

①紧急停车（25分）；②报告车站（25分）；③确认前方是否空闲（25分）；

④以不超过20km/h速度运行至前方信号机（25分）

评分标准二

双线自动闭塞集中联锁（设信号员）发车实作技能项目评分标准

一、参赛项目

双线自动闭塞集中联锁（设信号员）接发列车作业

二、参赛人员要求

本次比赛分组进行，每组要求车站值班员、助理值班员、信号员各一名。

三、考核标准

（一）发车作业考核标准

1.评分点：①发车预告；②开放信号；③准备发车；④确认发车条件；⑤指示发车；⑥监视列车；⑦报点。

2.评分程序：按照TB/T1500.1—2009作业标准，对照评分点逐项考核。

3.评分规则：

⑴按作业程序、作业项目对照作业标准，逐项考核，不漏项、不简化。不符合标准按处减分，超过配分，此项不得分。

⑵填记《行车日志》要做到正确齐全，字迹清晰。不符合标准减分。

⑶信号显示正确及时，符合标准。不符合标准处减分。

⑷安全及文明生产。不符合标准减分。

（二）接车作业考核标准

1.评分点：①接受发车站预告；②准备接车；③确认接车线；④开放信号；⑤列车接近；⑥接送列车；⑦列车到达；⑧报点。

2.评分程序：按照TB/T1500.1—2009作业标准，对照评分点逐项考核。

3.评分规则：

⑴按作业程序、作业项目对照作业标准，逐项考核，不漏项、不简化。不符合标准按处减分，超过配分，此项不得分。

⑵信号显示正确及时，符合标准。不符合标准按处减分。

⑶填记《行车日志》、调度命令及各种凭证，要做到正确齐全，字迹清晰。不符合标准减分。

4.总分方法：逐项考评；满分为100分，60分及格。

发车作业考核评分记录表

接车作业考核评分记录表

四、比赛所需设备

序号	设备名称	数量	备注
1	手信号旗	2	红、绿色各一面
2	手信号灯	1
3	油笔	1
4	行车日志	1	本

评分标准三

比赛满分200分，比赛项目为2项。参赛者必须参加全部2项比赛。否则，不得分。比赛总分为2项比赛得分总和，各项比赛的要求如下。

一、按“天窗修”检修作业程序与质量标准检修、调整

测试室外JZXC-480型轨道电路，并克服设备存在的缺点

（一）考核准备

1、材料准备

棉纱、机油、黄油适量。

2、工具、仪表准备

设备钥匙、扳子、电话、锤子、钳子、冲子、套筒等常用工具，万用表1块。

3、考场准备

（1）选择作业较少的时段及使用较少的轨道电路。

（2）室内派业务熟练的信号工配合。

（3）计时秒表1块。

4、其他准备

联系登记考试用的轨道电路，停用1h，并经车站值班员签认后方可开始各项工作。

（二）考核内容及要求

1、工具、仪表携带齐全。

2、进行检修时，必须按作业标准联系要点。

3、按轨道电路“天窗修”作业标准及《维规》要求进行作业。

4、安全操作（包括正确使用劳保用品）。

5、工作完毕进行测试试验，并做好测试记录。

6、试验良好后销点，交付使用。

7、做好设备箱盒关闭、加锁、现场清理工作。

（三）考核时限

正式操作时间：20min。

（四）评分记录表

JZXC-480型轨道电路检修、调整、考核标准测试

序号	考核内容	标准分	扣分	扣分原因	实得分
1	联系登记要点	5
2	按检修作业程序及质量标准作业	50
3	测试试验	5
4	销 点	5
5	发现并克服缺点	20
6	正确使用工具、仪表	5
7	安全操作	10
8	超时扣分（每超时1min扣2分）
合 计		100

二、电缆剥线及线环制作实做技能项目评分标准

要求：

1、剥线光滑，不得损伤内线（25分）；

2、剥线长度不得小于15cm（25分）；

3、掐线头部平整光滑（25分）；

4、线环制作不得小于5mm(25分)

评分标准四

比赛满分300分，比赛项目为3项。参赛者必须参加全部3项比赛。否则，不得分。比赛总分为3项比赛得分总和，各项比赛的要求如下。

一、单车技术检查

一、考场通知单

1、设备、考场准备

一个货车台位，且采光良好；通用敞车一辆。

2、 工、量具及材料准备

准备下列工、量具及材料

序号	名称	规格	单位	数量	备注
1	防护信号旗	360mm×500mm	面	1
2	检车锤		把	1
3	工具袋、皮带		套	1
4	活动扳手	250mm×300mm	把	1

二、 考核要求

1、质量要求：各部限度符合运用要求，全面准确发现故障（口报故障位数及故障名称），故障件数为10件。从1位端的2位侧开始作业依次检查到2位端后，绕至1位侧，依次检查至1位侧的1位端结束。

2、考核时限：

（1）正式操作时间6min，超过3 min停止作业；

（2）计时从设置防护信号开始，到撤出防护信号结束。

三、评分标准

单车技术检查单项实作技能考核评分表

单位 姓名 工种货车检车员

项目	考核内容及评分标准	扣分因素及扣分	得分
作业程序20分	1.设置防护信号 未设防护信号就作业的全项失格；信号未展开或中途落地各扣5分；作业结束未撤防护信号扣5分
	2．按规定的单车技术作业程序对车辆进行检查，全面检查不漏检，在电气化区段测量车体限度和检查手闸状态时，需口述符合电气化安全作业规定及保持安全距离，该敲的敲，不该敲的不准乱敲；两端的车钩均应试三态作用 作业顺序、步伐混乱扣10分
作业质量50分	1.发现故障件数不足60%失格；漏检一个故障扣5分；故障名称不准确扣3分；故障位置报错扣2分；定检过期不报扣2分；乱报故障每个扣3分
	2.在车辆两端检查时未测车体是否倾斜扣2分；电气化区段未口述电气化安全注意事项扣5分
	3.漏看一个台车扣10分；错钻一个台车扣5分
	4.漏敲钩体托梁、缓冲器托板螺栓、钩尾扁销横穿螺栓等，该敲的部件每漏敲一处扣1分
	5.各阀体、集尘器、主支管、轴承外圈、前盖螺栓及闸调器外体等不该敲的部位每敲一次扣1分
	6.三态作用未试扣6分，少试一态扣2分，三态试验不正确每态扣1分
工具装备10分	工具材料未归位一件扣2分，损坏工具每件扣5分
考核时间10分	规定时间内全部完成，每超6s扣1分，超过3min停止作业
作业安全10分	1.未按规定着装扣2分
	2.破皮、出血、青肿扣5分
	3.受伤不能继续工作失格
合计100分

考评员签名： 限时 6 （min）用时 (min)

年 月 日

二、更换制动软管

一、准备通知书

1、考场准备：一个货车台位，且采光良好，一辆通用货车。

2、工、量具及材料准备：准备下列工、量具及材料

序号	名称	规格	单位	数量	备注
1	防护信号旗	360mm×500mm	面	1
2	管钳	450mm	把	2
3	秒表		块	1	考评员用
4	聚四氟乙烯脱脂生料带	1 m	盘	1
5	软管橡胶垫圈		个	2
6	制动软管		根	1

二、考核要求

1、作业程序正确，达到运用车的质量标准。

2、劳动组合：一人作业

3、安全文明生产。

4、考核时限

（1）正式操作时间3min，超过1min30s停止作业。

（2）计时从设置防护信号开始，到撤出防护信号结束。

三、操作要领及评分标准

见考核评分表

更换制动软管单项实作技能考核评分表

单位 姓名 工种货车检车员

项目	考核内容及评分标准	扣分因素及扣分	得分
作业程序20分	1、设置防护信号，关闭相邻两车折角塞门，解开软管连接器，卸制动软管，拿出轨外
	2、选制动软管，检查软管接头、套箍、定检标记、连接器
	3、安装软管，开启两侧折角塞门，撤除防护信号 未按顺序作业每处扣2分，未检查软管扣2分，漏风扣20分
作业质量50分	1、未插安全防护信号就作业失格；信号未展开扣5分，未全展开扣1分；未关闭折角塞门开始卸软管扣10分；折角塞门与车体垂直成30度角，软管连接器位置正确，与钢轨内侧成45度角，软管安装角度不正扣5分
	2、软管未缠聚四氟乙烯脱脂生料带扣5分。软管不紧（手能拧动）扣10分
	3、连接口胶圈要安装严整，不得漏装、反装，原胶圈不良应更换。连接器胶圈漏装或反装各扣5分；折角塞门开启不到位扣10分，未开启失格。
工具装备10分	工具材料一件未归位扣1分，工具使用不当每次扣5分，遗漏工具扣5分
考核时间10分	规定时间内全部完成，每超3s扣1分，超过1min30s停止作业。
作业安全10分	1、未按规定着装扣2分
	2、受轻伤扣5分；有其他不安全因素每次扣3分
	3、受伤不能继续工作失格
合计100分

考评员签名： 限时 3 （min）用时 (min)

年 月 日

三、 更换转8A型转向架一侧闸瓦

一、准备通知书

1、考场准备

1辆货车台位，且采光良好。

2、工、量具及材料准备

准备下列工、量具及材料

序号	名称	规格	单位	数量	备注
1	防护信号旗	360㎜×500㎜	面	1
2	撬棍	1m	根	1
3	秒表		块	1	考评员用
4	手锤	1.35㎏	把	1
5	排风木塞		个	1
6	原型闸瓦		块	4
7	闸瓦插销		根	4

3、设备准备

序号	设备名称	型号	规格	数量	备注
1	通用货车	C62、C64、P62等	转8A型转向架	1	任选

二、考核要求

1、作业顺序正确，达到运用车的质量标准。

2、劳动组合：1人作业。

3、安全文明生产。

4、考核时限

(1)正式操作时间3min，超过1min30s停止作业。

(2)计时从设置防护信号开始，到撤出防护信号结束。

三、操作要领及评分标准

见考核评分表

更换转8A型转向架一侧闸瓦

单项实作技能考核评分表

单位_____________姓名__________工种 货车检车员 级别

项目	考核内容及评分标准	扣分因素及扣分	得分
作业 程序 20分	1.设置防护信号旗，关闭截断塞门，排风
	2.放松闸调器，依次取出闸瓦钎，卸下旧闸瓦，安装上新闸瓦及闸瓦钎
	3.收拾工具、材料，取下排风木塞，开启截断塞门，撤出防护信号
	4.未按顺序作业每处扣2分
作业 质量 50分	1.未插安全防护信号就作业失格；信号未展开扣5分，未全展开扣1分；未关门、排风就作业失格，先排风，后关闭截断塞门扣5分；塞门未关闭到位（手把中心线距到位点之角度不大于15°）排风不彻底（木塞落地）各扣3分
	2.闸瓦钎不露头一个扣10分；不换新闸瓦一个扣10分；闸瓦钎未入槽失格
	3.工具材料一件未归位各扣1分，截断塞门未开或未开到位各扣2分；未撤除防护信号扣5分
工具 装备 10分	工具使用不当每次扣5分，遗漏工具扣5分
考核 时间 10分	规定时间内全部完成，每超过3s扣1分，超过1min30s停止作业
作业 安全 10分	1.未按规定着装扣2分
	2.手指放入闸瓦与轮对踏面间一次扣2分；有其他不安全因素每次扣3分
	3.受轻伤扣5分；受伤不能继续工作失格
合计100分