一、培养目标

本专业为铁路运输企业培养德、智、体全面发展，具有良好的思想道德、基本的科学文化素养、掌握本专业必须的文化基础知识，专业理论知识和职业技能，具有综合职业能力的电力机车钳工、电力机车电工、电力机车制动工、电力机车副司机等电力机车运用与检修方向的生产一线的技术工人或工程技术人员，城市地铁、轻轨及城际轨道交通车辆运用与管理一线的技术工人或工程技术人员,使学生毕业后成为铁路运输企业电力牵引及供电方面的高素质技能型专门人才。

二、培养规格

(一)职业岗位知识

毕业生应具有计算机、工程机械应用基础知识；掌握本专业必需的机械基础、电工电子技术基础等知识；掌握电力机车及城市轨道车辆方面的构造、运用、检修知识。

（二）职业岗位技能

毕业生应具有机械钳工、电气钳工中级技术工人的基本操作技能；具有电力机车钳工、电力机车电工、电力机车制动工中级技术工人的基本检修技能；具有中级电力机车副司机有关机车运用，机车保养、检查、试验方面的基本技能；具有分析、处理电力机车一般故障的能力；具有城市轨道车辆的运用与保养及城市轨道运用管理的基本技能；具有班组、车间的生产管理、技术管理、经济管理能力。

（三）职业岗位素质

毕业生应具有热爱社会主义祖国，拥护中国共产党的领导，为国家富强和民族昌盛服务的政治思想素质；懂得马克思主义、列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论及“三个代表”的进步原理，具有正确的世界观、人生观和价值观；具有较强的事业心和责任感，良好的职业道德；具有勤奋学习、艰苦奋斗、实干创新的精神；具有法制观念；具有较强的文化艺术修养和职业素养，具有较好的身体素质和良好的心理素质。

（四）职业资格考级、考证要求

毕业生应获得普通高校计算机等级二级合格证书；普通高校大学英语应用能力合格证书；获本专业电力机车钳工、电力机车电工、电力机车制动工、城市轨道车辆运用副司机等岗位中至少一个岗位的中级职业资格证书。

三、修业年限及毕业条件

修业年限： 三年。

毕业条件： 实现培养目标，达到培养规格。本专业三年应修读的总学分为164学分，其中必修课为120学分，选修课为44学分（包括任选课10学分）。

四、人才培养模式

目前，铁道机车专业的人才培养模式为2.5＋0.5模式，即学生在校学习两年半，最后半年到用人单位顶岗实习。人才培养规格定位于为铁道机车专业应用型人才。通过实施这一模式，我院培养的学生质量有了不断提高，深受用人单位的欢迎。

（1）依托铁路、突出专业特色

铁道机车专业面向铁路机务部门第一线，具有鲜明的行业特色。学院紧紧依托铁路业务部门，密切合作共同制定人才培养方案，并根据铁路机务部门工作对人才提出的需求，确定不同的培养方向，按培养方向的岗位群制定相应的教学计划，从而满足铁路企业的人才需求。

⑵加强职业技能培养

按照该专业职业岗位群的要求，将职业技能鉴定的相关内容纳入专业课程体系，建立以铁路机车乘务员、铁路机车检修钳工岗位能力为主，其它岗位能力为辅的系统化的职业技能培训体系。实现“双证融通”的教育目标。

五、课程体系

现代高等职业教育应打破传统的课程体系和教学模式，按照学生就业岗位的工作要求、岗位的核心能力，确定专业培养目标。根据铁路职业特点，不断调整教学计划，制定教学大纲。使专业与职业对接、课程体系与岗位需要相关联、教学内容与岗位要求相吻合、学校考核与企业考核相统一。积极与行业、企业合作共同开发课程标准，确定教学内容，选择教学方法，制定考核标准。

六、课程设置及说明

本专业开设课程总学时2642学时，其中理论教学为1285学时，实践教学为1357学时，164学分。

(一) 公共必修课514学时，27学分 （略）。

   （二）专业必修课 （含入学教育与军训、毕业设计与论文、顶岗实习）   1566学时 93学分

1.高等数学  52学时  4学分

主要内容  主要讲授函数、数列极限与一元函数函数极限、导数、导数的应用、积分及其应用等。

设置目的  通过教学，提高学生的数学素养，培养学生的基本运算、基本计算、空间想像、数形结合、思维和简单实际应用等能力，为学习专业课打下基础。

教学方法  讲授、练习。

2.机械制图及CAD  52学时  4学分

主要内容  主要讲授常用几何图形画法，正投影法的基本理论及三视图，向视图、局部剖视图、斜视图的表达方法，标准件、常用件的规定画法，圆柱的截割和相贯知识，轴测投影和基本概念、轴测图的画法，公差和表面粗糙度的有关知识，画草图的方法以及识读复杂零件图和简单装配图的方法和步骤，了解计算机绘图的基本知识。

设置目的  通过本课程的学习，使学生掌握机械制图国家标准的一般规定，能正确使用常用绘图工具绘制简单零件图和装配图，能用计算机绘制简单的工程图样。

教学方法  讲授、练习、综合训练。

    3.机加工及机械基础  78学时 6学分

主要内容  主要讲授机械传动机构和通用机械零部件的工作原理、特点、应用、结构及标准，液压传动的基本知识，机械润滑、密封、安全保护知识。

设置目的  通过本课程的学习，使学生懂得常用机构的传动原理和应用，了解通用零件的性能、标准和应用，具有分析问题和解决问题的能力。

教学方法  讲授、实物教学、练习。

4.电工及电子技术基础  78学时 6学分

主要内容  本课程电工部分学习直流电路、正弦交流电路、三相电路、磁路和变压器、异步电动机、电工测量等。介绍直流电机、三相异步电动机的基本原理和电力拖动，常用的直流控制电机、其他异步电机和同步电机、电动机选择的基本原则和方法，变压器原理及常用变压器。电子技术部分主要学习电子技术的基本知识，基本应用技能。包括：电子电路中常用的元件、基本运算放大器、整流与滤波电路、直流稳压电源、逻辑电路、脉冲电路的应用等。

设置目的  通过本课程的学习，使学生掌握电工电子基础知识，具备阅读、分析一般电路图的能力，使用常用电工仪器仪表检测一般电路的能力。

教学方法  讲授、实验、实训相结合。

5.铁道概论  52学时  4学分

主要内容  主要讲授铁路运输生产的基本知识，铁路运输生产组织、铁路运输的性质、任务及铁路发展方向；铁路主要技术装备、线路、站场设备、供电系统、机车、车辆、信号、通讯设备的有关知识。

设置目的  通过本课程的学习，使学生了解铁路运输生产的特点，各部门间的协作配合关系，对铁路运输生产有一个完整的概念。

教学方法  讲授、观摩实习。

6.电力机车电机  78学时  6学分

主要内容  主要讲授牵引变压器、脉流牵引电动机、异步牵引电动机的基本结构、工作原理、技术参数和维修保养要求。

设置目的  通过本课程的学习，使学生掌握电机的基本原理和结构，基本掌握脉流、交流牵引电动机的运行特性，了解牵引电动机运行特性与电力机车牵引特性曲线的关系，了解机车电气调速原理。

教学方法  讲授、实训相结合。

7.电力机车电器  78学时  6学分

主要内容  主要讲授电器的基本理论，机车受电弓、主断路器、调压开关、司机控制器、两位置转换开关等电器的型号、结构、工作原理、技术参数及在机车上的作用，接触器、继电器、传感器的型号、结构。

设置目的  通过本课程的学习，使学生掌握牵引电器的基本理论知识，具有独立完成机车主型电器的检修及处理一般故障的基本技能。

教学方法  讲授、实训相结合。

8.电力机车机械部 78学时 6学分

主要内容  主要讲授电力机车的总体布置原则及要求，主型电力机车总体布置结构；车体、转向架结构及在静、动状态下的受力分析，转向架的走行性能；电力机车走行部件的拆装、吊运、检修；电力机车机械部分一般零部件的修复方法及机械装置作用不良的处理方法；走行部装配尺寸的测量、调整及质量鉴定知识；

设置目的  通过本课程的学习，使学生掌握电力机车机械部分基础知识，具有机械部分主要零部件的维护保养技能。

教学方法  讲授、实训相结合。

9.机车电力电子技术  52学时  4学分

主要内容  主要讲授晶闸管等电力电子元件的结构原理，整流电路、逆变电路、交流调速技术的结构原理，并了解新型元器件的结构原理。

设置目的  通过本课程的学习，使学生掌握机车电子电路原理，具有分析整流、逆变电路的能力、具备对机车电子电路常见故障处理的能力。

教学方法  讲授、实训相结合。

    10.电力机车制动机  78学时  6学分

主要内容  主要讲授电力机车制动机的风源系统、管路系统、制动装置的结构、工作原理、工作状态、检修、日常维护与保养，制动机试验台的构造、工作原理、试验操作程序及制动机主要部件在试验台上的试验步骤与调整方法，制动机常见故障分析、判断与处理方法，车辆制动机的组成及工作原理以及制动专业计算知识。

设置目的  通过本课程的学习，使学生掌握电力机车制动机的组成、工作原理、使用方法，具有电车机车制动机主要部件的检修、试验及一般故障的分析、处理能力。

教学方法  讲授、实训相结合。

11.电力机车控制  78学时  6学分

主要内容  主要讲授电力机车控制的基本理论，主型电力机车的工作原理、工作特性、技术参数。电力机车电气线路的结构、电路原理图、主要配线图；车载微机控制基本知识；电力机车高、低压试验程序，常见电路故障分析、判断及处理方法。

设置目的  通过本课程的学习，使学生掌握电力机车控制基本理论知识，熟悉机车电路图，会分析处理电路的一般故障。

教学方法  讲授、实训相结合。

12.入学教育、军训  60学时   2学分

主要内容  军训：主要进行基本军事训练。入学教育：主要进行纪律教育和专业教育。

设置目的  通过军训，可使学生学习有关军事知识和军事条令，学习人民解放军的各种优良传统和作风。通过入学教育，使学生端正学习态度，明确学习目的，遵守学校纪律，树立专业思想。

教学方式  实训。

13.专业认知实习   30学时   1学分

主要内容  结合铁道概论课程内容，了解铁路运输企业各部门的工作性质及工作内容，各部门之间的联系。

设置目的  通过专业认知实习，可使学生了解铁路运输企业总体状况及本专业在铁路运输企业中的地位和作业。

教学方式  观摩实习。

14.电工电子技术基本技能训练   30学时   1学分

主要内容  熟悉常用电工工具的分类、规格、使用与维护；常用导电材料、绝缘材料、磁性材料的名称、规格及用途；具备常用低压电路的检修和维护；电气控制基本环节的接线；常用电子电路的装配的能力。

设置目的  通过电工电子基本技能训练，使学生学会使用电工仪器、仪表，掌握电工、电子电路基本工艺操作技能。

教学方式  实训。

15.钳工基本技能训练   60学时   2学分

主要内容  介绍机械钳工常用工具、量具的分类、规格、使用与维护；车工、焊工等的操作技能。

设置目的   通过钳工基本技能训练，使学生达到下列要求：

(1)熟悉机械钳工常用工具、量具的分类、规格、使用与维护；

(2)初步具有机械钳工、车工、焊工等的操作技能，为形成综合职业能力打下基础。

教学方式  实训。

16.电力机车电机专项检查与维护  52学时  4学分

主要内容  主要训练电力机车各种电机解体、清洗、检查、测量、试验及电机主要部件维护保养和给油方法要求以及安全生产注意事项。

设置目的  通过训练，使学生初步掌握电力机车电机的检修工艺流程、电力机车电机的维护保养和给油方法。

教学方法    实训。

17.电力机车电器专项检查与维护  45学时  3学分

主要内容  主要训练电力机车各电器的解体、清洗、检查、测量、试验及电器主要零部件维护保养和给油方法要求以及安全生产注意事项。

设置目的  通过训练，使学生初步掌握电力机车电器的检修工艺流程、电力机车电器的维护保养和给油方法。

教学方法   实训。

18.电力机车机械部分专项检查与维护52学时4学分

主要内容  主要训练电力机车机械部分各零部件的解体、清洗、检查、测量、试验及主要零部件维护保养和给油方法要求以及安全生产注意事项。

设置目的  通过训练，使学生初步掌握电力机车机械部分的检修工艺流程、电力机车机械部分的维护保养和给油方法。

教学方法   实训。

19.电力机车制动机运用、维护与故障处理  45学时3学分

主要内容  主要训练电力机车制动机系统各部件的解体、清洗、检查、测量、试验及主要零部件维护保养、调整试验、给油方法要求以及安全生产注意事项。

设置目的  通过训练，使学生初步掌握电力机车制动机系统各部件的检修工艺流程、维护保养和给油方法、调整试验程序或要求。

教学方法   实训。

20.电力机车控制系统调试、故障检测与维护   60学时4学分

主要内容  主要训练电力机车电气控制系统的检查、调试、测量、试验及故障检测和应急故障处理。

设置目的  通过训练，使学生初步掌握电力机车电气控制系统的检查、调试、测量、试验及故障检测和应急故障处理。

教学方法   实训。

21.技能培训及鉴定  66学时  4学分

主要内容  对学生进行职业技能培训并进行职业技能鉴定。

设置目的  通过职业技能鉴定，使学生至少获得一个岗位的职业资格证书。

教学方式  对岗位工种进行理论辅导、技能训练。

22.毕业设计（论文）120学时  4学分

主要内容  通过毕业设计（论文），使学生收集和处理信息能力及专业技术创新能力得到进一步提高，培养学生综合运用所学知识解决现场实际问题的能力。

设置目的  提高学生收集和处理信息能力；提高学生综合运用所学知识解决现场实际问题的能力 。

教学方式  辅导。

23.顶岗实习   270学时   9学分

主要内容  深入生产一线，熟悉电力机车检修、电力机车运用、铁道牵引供电方面接触网维修、变配电日常工作内容。

设置目的  通过现场实习，使学生熟悉电力机车检修、电力机车运用、铁道牵引供电方面各岗位的工作内容，结合所学知识，掌握各岗位的基本操作技能。

教学方式  现场实习。

（三）选修课  其中限选课414学时36学分，任选课130学时10学分

24.电力机车运用与规章  78学时  6学分

主要内容  主要讲授机车运用组织管理，电力机车乘务员一次作业标准化过程，机车检查、运用、维护与保养，乘务员自检自修范围，故障应急处理办法及“铁路技术管理规程”等有关内容。

设置目的  通过本课程的学习，使学生具有协助司机操纵机车运行、独立完成机车机械部检查及机车一般故障的分析、处理等基本技能。

教学方法  讲授、实训相结合。

25.电力机车检修基础  78学时  6学分

主要内容  主要讲授电力机车段修规程、检修主要设备、机车损伤机理、零件修复方法和修理工艺等机车检修基础知识。

设置目的  通过本课程的学习，使学生了解电力机车的修理制度和零件修理的基本方法。

教学方法  讲授、实训相结合。

26.电力机车乘务作业 66学时  4学分

主要内容  主要讲授与电力机车司机所完成的机车一次性乘务作业过程、机车检查保养、机车自检自修与故障处理工作任务所要求的知识、能力、素质相关的专业知识。

设置目的  通过对本课程的学习，使学生掌握电力机车操作、机车检查保养、自建自修、电气故障检查及电气故障应急处理技能。

教学方法  讲授、现场观摩、实训。

27.列车行车安全装置  78学时  6学分

主要内容  主要讲授安全理论、LKJ-2000型列车运行监控记录装置、机车信号、无线列车综合通讯设备、列车尾部防护装置、轴承温度监测装置及机务安全信息管理系统等基本知识。

设置目的  通过本课程的学习，是学生了解现代安全理论、LKJ-2000型列车运行监控记录装置、机车信号、无线列车综合通讯设备、列车尾部防护装置、轴承温度监测装置的基本工作原理、构造及相关的操作，并能熟练运用机务安全管理信息系统。

教学方法  讲授、实训相结合。

28.动车组驾驶   33学时3学分

主要内容  主要讲授动车组操纵前的检查、动车组驾驶的基本作业程序、作业内容和基本要求。

设置目的  通过本课程的学习，了解动车组驾驶一次作业内容及基本要求。

教学方法  讲授、实训相结合。

29.城市轨道车辆制动技术  33学时  3学分

主要内容  介绍轨道交通车辆风源系统、管路系统、制动系统的结构、工作原理、工作状态、检修、日常维护与保养，制动机常见故障分析、判断与处理方法，制动计算知识。

设置目的  通过本课程的学习，使学生掌握制动系统主要部件的检修、试验及一般故障的分析、处理能力。

教学方法  讲授。

30.内燃机车柴油机、电传动及制动机  66学时  6学分

主要内容  主要介绍内燃机车柴油机、电力传动、制动机的结构、简单工作原理和以上部分的油路、水路、电路、风路的基本工作过程，重点识别内燃机车电力传动电路和制动机风路。

设置目的  通过对内燃机车柴油机、电力传动、制动机的结构、工作原理和以上部分的油路、水路、电路、风路的基本工作过程的学习，熟悉内燃机车电力传动电路和制动机风路，为今后内燃机车应急故障处理奠定基础。

教学方法  讲授。

七、教学条件

 （一）师资要求

专任教师：

1. 研究生及以上学历；

2. 半年及以上现场实习经历；

3. 具有完备的本专业理论知识；

4. 具有熟练的本专业操作技能。

兼职教师：

1. 本科及以上学历；

2. 从事铁路站段运输一线工作的工程师及以上职称；

3. 具有完备的理论知识和熟练的操作技能。

4. 丰富的现场工作经验。

     （二）实训条件要求

1.校内实训设备

在原有实习实训设备的基础上，要求铁路机车检修综合实训基地。

2.校外实训设备

依托呼铁局共同合作要求新建集宁机务段、包头西机务段等2个校外实训基地，使校外实训基地达到6个。

八、教学模式建议

    在教学模式上，所有专业基础课和专业课均强调教学过程与实际工作过程的结合。

    1.“教、学、做”一体的教学模式

     从培养学生相关的岗位技能出发，采用“教、学、作”为一体的教学模式，突出教学过程的实践性、开放性和职业性，强化实训、实习等实践环节，注重校内学习与实际工作的一致性，课堂与实训地点的一体化，使理论环节与实践环节相融合，强化学生实践能力的培养。

    2.职业能力培训的项目教学模式

    引入学生实训项目，以铁路站段实际工作项目为导向，组织安排具体训练项目，在岗位技能训练过程中，完全按照工作现场的规定程序开展训练，强调快速反应、团结协作，以项目的执行过程和结果作为考核成绩，使学生主动去学习知识。

    3.岗位能力培养的顶岗实习教学模式

    为适应铁路站段对人才培养的需求，进一步深化校企合作、产学结合，充分利用企业的先进设备和有丰富经验的技术人员，安排学生到相关企业进行顶岗实习，在顶岗实习中能够更好地掌握所学知识和生产实践经验，积累岗位工作经验，培养学生的职业素质。

    4.自主学习的网络教学模式

    为了充分发挥信息网络的开放性、交互性、共享性、超媒体、大容量等优势，组织学生按任务驱动模式就研究的课题或任务开展学习，核心课程和专业平台课程均建立资源完善并更新及时的课程网站，可以帮助学习者迅速找到自己需要的学习资料，进行自主性、探究性的学习。

九、限选课说明

根据本专业特点和铁路运输站段人才需求，共设置七门专业课，目的是提高学生综合素质与实践技能水平。

通过限选课的学习，学生可以取得电力机车副司机、电力机车整备工、电力机车检修钳工等相关职业中级工资格证书。

十、教学计划安排表（见附表1）